中国网

陕航集团:“直升机+无人机”协同打造应急救援“立体战斗力”

分享到:
链接已复制
字体:

秦岭深处,突发“火情”。一架无人机即刻升空,热成像镜头90秒锁定火点,坐标、地形、风向数据瞬间回传;随即,轻型直升机载着扑火队员快速抵近侦察,中型机跟进投送物资,待重型直升机吊桶洒水压制火头……这是在一次森林消防演练中,陕西航空产业发展集团有限公司(以下简称“陕航集团”)“直升机+无人机”协同作战的一幕,也是低空经济赋能应急救援的生动缩影。

近年来,随着低空经济加速腾飞,陕航集团瞄准直升机与无人机深度融合,构建起“前端感知、精准决策、高效执行”的闭环作业模式,已在陕西省灾害事故应急巡查、能源智慧巡检等重点项目中落地见效,并逐步向消防、城市安全、新能源等领域延伸,走出了一条空地协同的新路。

“轻中重”搭配立体战斗力跃升

完善机型谱系是协同作战的基石。目前,陕航集团已引进3架KA-32重型直升机,与原有的贝尔系列直升机形成“轻、中、重”机型梯队,推动空地配合由信息联动向全流程闭环转变。

在这一梯队中,轻型贝尔直升机依仗无人机的前端情报快速响应、精准搜救;中型机型兼顾人员输送、物资投送和现场指挥,夯实中端攻坚能力;KA-32重型直升机则凭借大载荷、高稳定性和强环境适应性,补齐了极端条件下重型吊运、大规模消防和高海拔作业的关键短板。“无人机探情、轻机快反、中型保障、重型兜底”的一体化作业链由此被打通,协同效率、处置规模和作业安全边界显著提升,复杂灾害场景下的单次救援效能大幅增强。

“过去直升机要兼顾侦察和救援,现在无人机帮我们把眼睛放到了最前沿。”秦汉通航运行指挥中心运控专员韩鼎如此评价。无人机在直升机出动前构建的“前端信息链”,给救援行动带来效率质的飞跃。

实战数据显示,无人机前置可整体节省40%至70%的救援时间,成功率提升30%至50%。接警后2至5分钟升空,热成像与可见光配合,20分钟内完成大面积搜索定位;森林火灾中火点自发现到坐标回传仅需90秒。

与此同时,无人机还能精准投送急救包、保温毯等应急物资,并通过喊话系统安抚受困人员、指导自救,让直升机从“侦察+救援”双任务变为精准单一的“生命摆渡”,真正实现“先知后飞、飞则必救”。

全域布点一屏指挥联动

力量既要分散布局就近响应,更要统成一拳高效联动。陕航集团在西安、宝鸡等全省12个地市建立无人机应急处置服务站,每个站点配备至少2架专用应急无人机、2名持证飞手和1辆应急保障车,实行24小时备勤。省级层面建成“省级指挥中心—市级服务站—县级机动点”三级架构,并自主研发出航空器运行指挥智慧管理平台。

该平台集任务审批、航线规划、实时监控于一体。突发险情时,指挥中心一键向就近服务站下达协同任务,同步向直升机指挥中枢推送目标坐标、态势数据与最优机型匹配方案,形成指令直达、闭环控制的响应链路,实现了分散无人机力量与直升机中枢的精准对接。

“无人机回传障碍物分布、气流变化,我能提前调整悬停点,施救更准确。”无人机飞手康张挺介绍。作业中,飞手与机组依托专用对讲和机载数据终端保持实时沟通:飞手先回传现场坐标、起降条件及人员状态,机组据此调整航线和施救方案;执行中持续通报风向、次生风险,全程指令简洁、信息闭环,确保高效安全。

多位无人机飞手认为,大载重无人机难以完全取代直升机,二者将走向更深层次的融合。无人机承担长时巡护、物资投送、高危区域作业等重复性或高风险任务,直升机依旧在人员转运、复杂气象、重型吊装等核心救援场景中兜底保障。“无人机做前端、做重载、做高危,直升机做指挥、做救援、做兜底”的一体化格局正在形成。

“十五五”开局,低空经济作为新兴支柱产业加速壮大,推进低空经济健康有序发展,支持具备条件的地区优先推广成熟场景、培育新场景,已成为各方共识。

作为陕西省航空产业发展的主力平台,陕航集团将沿着体系化、智能化方向继续升级空地协同能力:加密起降点和服务站,配齐重载无人机等装备;搭建数字孪生指挥平台,推动无人机集群自主作业和AI辅助决策;在巩固应急救援、能源巡检的基础上,加快延伸森林消防、城市安全、低空物流等新场景,打造高效协同、安全可靠的现代化低空服务能力。

站在新的起点,陕航集团空地协同的立体化实践正不断深化,为守护人民生命财产安全、服务高质量发展构筑起一道坚实可靠的空中防线。


【责任编辑:王琦】
(原标题:陕航集团:“直升机+无人机”协同打造应急救援“立体战斗力”)